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Detalhes do produto:
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Name modelo: | Bateria seca da carga | Modelo: | YTX4L-BS |
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Tensão: | 12V | Capacidade: | 4ah |
Dimensão: | 220*95*148mm | Peso: | 8.6kg |
Material terminal: | Conduzir | Cor: | Laranja |
Característica: | Baixa autodescarga | Aplicação: | Bateria do poder da motocicleta |
Realçar: | Bateria carregada seca da motocicleta de 12v 4ah,Bateria livre da motocicleta da manutenção 12v 4ah,bateria carregada seca da motocicleta 8.6kg |
Bateria livre carregada seca alaranjada da motocicleta da manutenção da cor 12V 24ah
>Características principais
Grande capacidade: A placa tem um índice alto de substâncias eficazes, e o separador composto das lãs de vidro tem a suficiente retenção ácida.
Vida de ciclo longa: as placas de polo são feitas de ligas do multi-elemento, parte inferior da resistência, condutibilidade forte, resistência de corrosão, assegurando o uso das baterias
Desempenho seco forte da carga: usando tecnologia avançada, a placa especialmente é tratada e secada na baixa temperatura, e o desempenho seco da carga (capacidade pronto para uso) é forte
Modelo da bateria não. | 12V 3ah | |
Tensão nominal | 12V | |
Capacidade (10HR/25℃) | 3Ah | |
Dimensão | Comprimento | 113±2mm |
Largura | 70±2mm | |
Altura | 85mm | |
Aproximadamente peso | 0.95kg | |
Variação da temperatura de funcionamento | -20℃-50℃ (- 4℉-122℉) | |
Método de carregamento padrão (25℃) | Atual | 0.9A |
Tempo | 5-10h | |
Método rapidamente de carregamento (25℃) | Atual | 4.5A |
Tempo | 1H | |
Material terminal | Ligação | |
Material do recipiente | ABS |
Componente | Placa positiva | Placa negativa | Recipiente | Tampa | Separador | Eletrólito | Válvula de segurança | Terminal |
Matéria prima | dióxido da ligação | ligação | ABS | ABS | AGM | Ácido sulfúrico | De borracha | Cobre |
>Como manter a bateria da motocicleta
1.Check o nível líquido regularmente, se o nível líquido está abaixo da linha horizontal.
Encha por favor até o nível superior com a água destilada ou água refinada a tempo. Nunca adicione o ácido sulfúrico para dissolver ondas.
Após ter adicionado o líquido, a locomotiva deve ser corrida por um período de tempo para fazer o eletrólito misturado uniformemente:
2.If a bateria da motocicleta não tem nenhum eletrólito. Ou a bateria da motocicleta esta com pouco sobre a metade do eletrólito ou sobrecarregou,
a vida desta bateria é terminada basicamente, mesmo se pode ser usada após ter adicionado o eletrólito, o tempo não será demasiado longa.
Se a bateria está no uso, não há nenhuma solução da bateria. Significa que se a corrente de carregamento é demasiado grande, a capacidade e a vida deste tipo de
a bateria eletro-hidráulica secada será reduzida agudamente, e falhará mesmo diretamente. Se a bateria é insuficiente, remova por favor
bateria para recarregá-lo a tempo. Se a bateria não é carregada a tempo, usado por muito tempo sem carga completa, etc., causará a bateria a
vulcanizar, reduza a capacidade da bateria e encurte a vida, e mesmo a bateria não pode ser usada.
3.It deve ser notado que a bateria esteve no estado de poder por muito tempo, parte do dióxido material ativo da ligação (pbo2) sempre
torna-se o sulfato denso da ligação (pbso4) e não se pode ser reduzido para conduzir o dióxido (pbo2), tendo por resultado uma diminuição na capacidade e em uma vida encurtada:
Se a bateria não é carregada por muito tempo após o descarregamento, o dióxido da ligação (pbo2) transformar-se-á o sulfato denso da ligação (pbso4) e então
pode já não ser reduzido para conduzir o dióxido (pbo2). Isto conduzirá ao fim da vida da bateria.
Pessoa de Contato: Mr. Roger Ning
Telefone: +86 139 6163 5976
Fax: 86-512-50176362