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Bateria de armazenamento acidificada ao chumbo 12v da motocicleta livre alaranjada da manutenção 6,5 Ah 10hr 0.9A 1.9kg

Certificado
CHINA SUZHOU FOBERRIA NEW ENERGY TECHNOLOGY CO.,LTD. Certificações
CHINA SUZHOU FOBERRIA NEW ENERGY TECHNOLOGY CO.,LTD. Certificações
Revisões do cliente
Este é um fornecedor fantástico da bateria da fonte, um serviço atencioso e um produto de boa qualidade.

—— Olga

Os bons produtos, bom serviço, bom fornecedor da bateria, para produzir tipos diferentes de bateria, como levantam a bateria, de bateria solar.

—— Ravil

Um fornecedor seguro da bateria, cooperação está muito feliz!

—— Annie

Nós temos exigências muito restritas para a bateria que nós compramos, a bateria de Foberria cumpre as exigências, não somente a qualidade de produto é boa, mas igualmente o serviço.

—— Omar

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Bateria de armazenamento acidificada ao chumbo 12v da motocicleta livre alaranjada da manutenção 6,5 Ah 10hr 0.9A 1.9kg

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Imagem Grande :  Bateria de armazenamento acidificada ao chumbo 12v da motocicleta livre alaranjada da manutenção 6,5 Ah 10hr 0.9A 1.9kg

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: FOBERRIA
Certificação: CE / ISO9001
Número do modelo: 12N6.5-BS
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 200pcs
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: caixas com palete
Tempo de entrega: 25-30days
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte: 60.000 por mês

Bateria de armazenamento acidificada ao chumbo 12v da motocicleta livre alaranjada da manutenção 6,5 Ah 10hr 0.9A 1.9kg

descrição
Name modelo: Bateria seca da carga Modelo: 12N6.5-BS
Tensão: 12V Capacidade: 6.5Ah
Dimensão: 138*66*101mm Peso: 1,9kg
Material terminal: Conduzir Cor: Laranja
Característica: Baixa autodescarga Aplicação: Bateria do poder da motocicleta
Realçar:

bateria acidificada ao chumbo da motocicleta 0.9A

,

Bateria 12v 6

,

5 ah 10hr alaranjada

Bateria de armazenamento acidificada ao chumbo 12v da motocicleta livre alaranjada da manutenção 6,5 Ah 10hr 0.9A 1.9kg

 

 

 

> Características principais

 

Grande capacidade: A placa tem um índice alto de substâncias eficazes, e o separador composto das lãs de vidro tem a suficiente retenção ácida.

Vida de ciclo longa: as placas de polo são feitas de ligas do multi-elemento, parte inferior da resistência, condutibilidade forte, resistência de corrosão, assegurando o uso das baterias

Desempenho seco forte da carga: usando tecnologia avançada, a placa especialmente é tratada e secada na baixa temperatura, e o desempenho seco da carga (capacidade pronto para uso) é forte

 

 
> Especificação
 
Modelo da bateria não. 12N6.5-BS
Tensão nominal 12V
Capacidade (10HR/25℃) 6.5Ah
Dimensão Comprimento 138±2mm
Largura 66±2mm
Altura 101mm
Aproximadamente peso 1.9kg
Variação da temperatura de funcionamento -20℃-50℃ (- 4℉-122℉)
Método de carregamento padrão (25℃) Atual 0.9A
Tempo 5-10h
Método rapidamente de carregamento (25℃) Atual 4.5A
Tempo 1H
Material terminal Ligação
Material do recipiente ABS
 
 
>Estrutura e composição
 
Componente Placa da posição Negativo. placa Recipiente Tampa Separador Eletrólito Válvula de segurança Terminal
Matéria prima dióxido da ligação ligação ABS ABS AGM Ácido sulfúrico De borracha Cobre
 
 
 
>Processo de produção
Bateria de armazenamento acidificada ao chumbo 12v da motocicleta livre alaranjada da manutenção 6,5 Ah 10hr 0.9A 1.9kg 0
 

Como manter a bateria da motocicleta?

 

1. Verifique o nível líquido regularmente, se o nível líquido está abaixo da linha horizontal. Encha por favor até o nível superior com a água destilada ou água refinada a tempo. Nunca adicione o ácido sulfúrico para dissolver ondas. Após ter adicionado o líquido, a locomotiva deve ser corrida por um período de tempo para fazer o eletrólito misturado uniformemente:

 

2. Se a bateria da motocicleta não tem nenhum eletrólito. Ou a bateria da motocicleta esta com pouco sobre a metade do eletrólito ou sobrecarregado, a vida desta bateria é terminada basicamente, mesmo se pode ser usada após ter adicionado o eletrólito, o tempo não será demasiado longa. Se a bateria está no uso, não há nenhuma solução da bateria. Significa que se a corrente de carregamento é demasiado grande, a capacidade e a vida deste tipo da bateria eletro-hidráulica secada estarão reduzidas agudamente, e falhará mesmo diretamente. Se a bateria é insuficiente, remova por favor a bateria para recarregá-la a tempo. Se a bateria não é carregada a tempo, usado por muito tempo sem carga completa, etc., fará com que a bateria vulcanize, reduza a capacidade da bateria e encurte a vida, e mesmo a bateria não pode ser usada.

 

3. Deve-se notar que a bateria esteve no estado de poder por muito tempo, - a parte do dióxido material ativo da ligação (pbo2) sempre transformar-se-á o sulfato denso da ligação (pbso4) e não pode ser reduzida para conduzir o dióxido (pbo2), tendo por resultado uma diminuição na capacidade e em uma vida encurtada: Se a bateria não é carregada por muito tempo após o descarregamento, o dióxido da ligação (pbo2) transformar-se-á o sulfato denso da ligação (pbso4) e então pode já não ser reduzido para conduzir o dióxido (pbo2). Isto conduzirá ao fim da vida da bateria.

 

 
 
 
 

Contacto
SUZHOU FOBERRIA NEW ENERGY TECHNOLOGY CO.,LTD.

Pessoa de Contato: Mr. Roger Ning

Telefone: +86 139 6163 5976

Fax: 86-512-50176362

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