Detalhes do produto:
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Nome: | Bateria de EV | Modelo: | EV34 |
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Tensão: | 12V | Capacidade: | 65AH |
terminal: | EM | Dimensão: | 259*168*210mm |
Peso: | 21.5kg | Cor: | Preto |
Característica: | Baixa autodescarga | Aplicação: | EV, carrinho de golfe, Eletro-triciclo |
Realçar: | Baterias acidificadas ao chumbo de EV34 EV,bateria de carro de 12v 65ah 20hr,baterias 50.5Ah para carrinhos do golfe |
12 volts EV34 selaram a bateria de carro da bateria acidificada ao chumbo 65ah 20hr para carrinhos do golfe
Com o desenvolvimento contínuo da economia mundial, a energia e as exigências ambientais estão obtendo mais altas e mais alto, com a bateria como veículos de uma força motriz cada vez mais, os veículos elétricos com baterias acidificadas ao chumbo como um tipo do consumo de energia verde limpo e não poluído o favor das baterias acidificadas ao chumbo de people.EV são usados principalmente para uma variedade de ônibus de excursão elétricos, veículos elétricos, triciclos elétricos, carrinhos de golfe, carros-patrulha elétricos, navios de cruzeiros elétricos como uma fonte de alimentação de DC de apoio do poder.
>Características principais
1. A série de EV (veículo elétrico) é projetada especialmente para a descarga profunda frequente do ciclo.
2. Usando o material ativo especialmente projetado e as grades fortes, a série de EV bateria acidificada ao chumbo selada oferece o desempenho seguro
na carga alta o situationsand pode entregar mais de 300 ciclos em DOD 100%.
3. Apropriado para os "trotinette"s da mobilidade, as cadeiras de roda elétricas, os carrinhos etc. do golfe.
Modelo da bateria não. | EV34 | |
Tensão nominal | 12V | |
Capacidade | 20HR (5.25V) | 65Ah |
(25ºC) | 10HR (5.25V) | 50.5Ah |
Dimensão | Comprimento | 258±2mm |
Largura | 169±2mm | |
Altura | 175.5±2mm | |
Altura total | 180±2mm | |
Aproximadamente peso | 20kg±4% | |
Tipo terminal | F14 | |
Resistência interna | 6mΩ aproximado | |
(Carregado inteiramente, 25ºC) | ||
Capacidade afetada perto | 40ºC | 102% |
temperatura (20HR) | 25ºC | 100% |
0ºC | 85% | |
-15ºC | 65% | |
Auto-descarga | 3month | Capacidade permanecendo: 91% |
(25ºC) | 6month | Capacidade permanecendo: 82% |
12month | Capacidade permanecendo: 65% | |
Temperatura de funcionamento nominal | 25ºC±3ºC (77ºF±5ºF) | |
Funcionamento | Descarga | -15ºC-50ºC (5ºF-122ºF) |
variação da temperatura | Carga | -10ºC-50ºC (14ºF-122ºF) |
Armazenamento | -20ºC-50ºC (- 4ºF-122ºF) | |
Flutue a tensão de carregamento | 13,5 a 13.8V | |
(25ºC) | Compensação de temperatura: - 18mV/ºC | |
Tensão de carregamento cíclica | 14,5 a 15V | |
(25ºC) | Compensação de temperatura: - 30mV/ºC | |
Corrente de carregamento máxima | 19.5A | |
Corrente de descarregamento máxima | 650A (5sec.) | |
Vida de flutuação projetada (20ºC) | 10years |
Componente | Placa positiva | Placa negativa | Recipiente | Tampa | Separador | Eletrólito | Válvula de segurança | Terminal |
Matéria prima | Dióxido da ligação | Ligação | ABS | ABS | AGM | Ácido sulfúrico | De borracha | Cobre |
F.V/Time | 10min | 15min | 30min | 60min | 2h | 3h | 4h | 5h | 8h | 10h | 20h |
9.6V | 142 | 109 | 65,3 | 40,2 | 23,8 | 16,9 | 13,7 | 11,7 | 8,02 | 6,62 | 3,51 |
9.9V | 137 | 107 | 64,0 | 39,6 | 23,6 | 16,8 | 13,6 | 11,6 | 7,98 | 6,60 | 3,50 |
10.2V | 132 | 103 | 62,1 | 38,6 | 23,4 | 16,7 | 13,5 | 11,5 | 7,92 | 6,58 | 3,49 |
10.5V | 126 | 99,2 | 60,6 | 37,8 | 23,0 | 16,6 | 13,4 | 11,4 | 7,87 | 6,55 | 3,47 |
10.8V | 119 | 93,9 | 58,3 | 36,6 | 22,5 | 16,1 | 13,0 | 11,1 | 7,63 | 6,50 | 3,45 |
F.V/Time | 10min | 15min | 30min | 60min | 2h | 3h | 4h | 5h | 8h | 10h | 20h |
9.60V | 1530 | 1199 | 733 | 458 | 275 | 199 | 161 | 138 | 95,3 | 79,0 | 42,1 |
9.90V | 1484 | 1170 | 718 | 451 | 273 | 198 | 160 | 137 | 94,7 | 78,9 | 42,0 |
10.2V | 1423 | 1127 | 696 | 440 | 271 | 196 | 159 | 136 | 94,1 | 78,6 | 41,9 |
10.5V | 1362 | 1089 | 679 | 430 | 267 | 195 | 157 | 135 | 93,4 | 78,2 | 41,6 |
10.8V | 1286 | 1031 | 655 | 417 | 260 | 189 | 153 | 131 | 90,6 | 77,6 | 41,3 |
Pessoa de Contato: Mr. Roger Ning
Telefone: +86 139 6163 5976
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